Parece coisa de filme, mas não é. O carro voador já é uma realidade e diversos modelos devem ganhar os céus em breve. Porém, os objetos ainda se parecem mais com um helicóptero, do que com carros tradicionais. Veja como funcionam os veículos.
Modelos tem o objetivo de ser mais acessíveis no comparativo com os helicópteros (Foto: Divulgação)
eVTOL: veja como funciona o carro voador
Aos mais velhos, o conceito de carro voador logo é relacionado aos filmes de ficção científica que marcaram gerações, como “De volta para o futuro” e suas continuações. Porém, longe do que nos acostumamos a ver nas telas do cinema, o carro voador é bem diferente na realidade.
Chamado de eVTOL, o carro voador é semelhante a um helicóptero tradicional. Porém, com um custo operacional bem mais acessível, o que torna o uso mais democrático, e viabiliza viagens de curto tempo e distância.
Os planos da Embraer por exemplo, empresa aérea brasileira que investe no desenvolvimento do eVTOL, projeta viagens com percurso entre 16 e 48 km. Para esse trajeto, a duração média será entre 7 e 17 minutos.
Diversas empresas investem no desenvolvimento da tecnologia, seja para oferecer serviços de passageiros, bem como de objetos, como delivery, por exemplo.
Uma das características principais do eVTOL é a realização de pouso e decolagens verticais, algo que não necessita de uma longa pista como os aviões, por exemplo.
Os modelos desenvolvidos atualmente focam na motorização elétrica, o que garante ainda uma condução mais silenciosa e ecologicamente correta. Porém, há projetos que já preveem a condução de forma autônoma, no entendo, isso fica para um futuro um pouco mais distante.
eVTOL da Eve (Foto: Divulgação/Eve/Embraer)
Empresa brasileira prevê o início de circulação do eVTOL em 2026
A Embraer possui uma empresa voltada para o desenvolvimento de carros voadores, a Eve. A marca divulgou ainda no início de abril, o seu plano estratégico para iniciar as atividades utilizando o eVTOL, a partir de 2026. O estado escolhido para ser o projeto piloto do carro voador foi o Rio de Janeiro.
A Eve estima que a partir do início das atividades, haja em média, 37 locais apropriados para pouso e decolagem na região, bem como uma frota de 200 carros voadores em plena atividade até 2035. De forma inicial, o eVTOL terá a capacidade de transportar até 4 passageiros além do piloto.
Sobre os vertiportos, os locais adaptados para pouco e decolagem dos carros voadores tipo eVTOL, dois já foram até divulgados: sendo eles o aeroporto de Galeão e o Centro Empresarial Henrique Simonsen, situado na Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, capital do estado.
Até o momento, ainda não há uma previsão de quanto custará cada viagem através do eVTOL, no entanto, conforme explica a Embraer, o carro voador será capaz de oferecer mobilidade mais acessível no comparativo com os helicópteros.
Tais planos foram desenvolvidos através de onze parcerias, como a Agência de Aviação Civil do Brasil, a Anac, e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
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